2023-05-01(Mon)
人のやっている事は気にはしませんが、、、この業界の闇が明るみに出た大きな事件発生しましたので、ブログに記載します。
事件の内容には触れませんが、中古車を販売する・・・これがどういう業務なのかを説明します＾＾
当店の特徴は、店頭販売よりも、いわゆる[常連さん」のお乗り換えやご紹介への販売が売り上げのほぼを占めております。
管理させて頂いているお客様の件数は、７００軒におよび、台数で言えば９００台以上。
販売だけでなく、車に関連する事は全ておまかせ頂いておりますので、毎日が戦いです＾＾
いつも通り大苦戦する仕入れを終えて当店に到着してから、下記工程を経てお客様に販売します。
内装仕上げ・・・状況によってはシートを全て外して綺麗にします。
↓
外装磨き・・・徹底的に磨きます。これ一日では到底終わりません。
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板金屋さんに入庫し、磨きではどうにもならなかった箇所の修正をします。
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細部まで機関整備
↓
登録
・・・・簡単に言えばそんな感じです＾＾
マッハで作業をしたとしても、最低２週間は掛かりますので、どんなに頑張ってもひと月１０台程度。
これがキャパです。
台数が多く、企業規模が大きくとも、扱う車は同じですし、１０台で３名必要・・・１００台規模で３０人必要・・・。
車は高い買い物です。
また、メンテナンスや日々の必要経費もかさみます。
販売店は規模ではなく、内容で選んで頂きたいなぁ・・・・と今回の大不正事件を知り強く感じました。
それにしても・・・・自分さえよければ良い・・・腐ってますね（悲）
2023-05-01(Mon)
お世話になっております！
ＧＷ休業のお知らせです！
５月３日より５日まではお休みとさせて頂きます！
宜しくお願い致します！！！
＾￥＾
2023-04-17(Mon)
↓リアのタイヤの歪みを見て下さい（笑）こんなになるんですねぇ。。。これほど体重移動をし、リアタイヤを潰してグリップさせているんです。それを受け止めるフレームがダメならば・・・全てがダメになりますね（笑）
物に頼るな！！！
腕を磨け！！！
所属チームアカサカレーシングの小笠原監督の教えです＾＾
現在、参戦クラスは２クラス。
ヤマハの空冷２ストエンジンのＫＴ１００Ｓを使用するＳＳクラス。
ＲＯＴＡＸ製の１２５ｃｃの水冷２ストエンジンを使用するＭＡＸクラス。
この２クラスに参戦中で、エンジンは勿論別物ですが、フレームはその都度配線やエンジンを換装して参戦しております。
２年半使用、９回修正実施のフレームで、３回はクラッシュが修正原因で一度は大クラッシュ。
残り６回は練習で次第に曲がる・・・と言う感じ。
ＳＳは最高速度１００キロ程度ですが、ＭＡＸは１２０キロ程度に達するハイパワーエンジン。
フレームは鉄パイプを溶接している物ですので、やはり金属疲労は当然発生するわけです。
先日の雨の練習で、フレームの限界が来ている・・・と見事に判明。
コータローは「雨のコータロー」と言われるほど雨や路面が悪いのは得意なドライバー。
昨年のレースでは、ウエイトオーバーしているクラスでも、５秒とか１０秒とか２番手に差を付けて勝利しており、チョイ濡れスリックなんてのは１周当たり１秒差とか普通でした。
しかし、今期に入りその悪路の速さがイマイチ・・・のレースばかりでした。
先日の雨連では、監督とマンツーマンで様々なセット変更をしましたが、明らかに変化するであろうセット変更でも、効果は見られず。。。
勿論同クラスよりは、０．５秒とか速いのですが、なんとなくイマイチ。
滑る路面でもマシンを安定させ、丁寧に乗っておりますが・・・・何かが足りない。
監督と僕は首をかしげ・・・「しっかり乗れているのになぁ・・・」と。
物に頼るな！腕を磨け！！！・・・と言う海外で通用するドライバーを育てたい！！！・・・と言う方針が大切な物を見失っていた事に気が付きます（笑）
５０年のベテランにも悟られない・・・分かりにくさ・・・これがコータローの凄さとも言えるでしょう（笑）
ドライ路面ならばある程度誤魔化して速くは走れますが、路面が悪くなるとフレームの動きが非常に大切になって参ります。
やはり・・・フレームがクタクタになると、一線で戦うには厳しい・・・なぜならばトップに君臨するドライバー達は、良い物を常に使用します。
３年も使用し、挙句の果てには９回も修正したフレームを使用している選手などおりません（笑）
・・・・と言うわけで、フレームのみ新しい物を導入しました＾＾
一切物のせいにはしないコータローですが、勝つためにレースをしているので、その位は・・・です＾＾
フレームの経たりで雨では成りをひそめておりましたが、雨よりは影響の出ないドライならばコースレコードを大幅に上回るタイムを連発しておりました。
次戦は、新しい物で戦います＾＾
今までの苦労は鍛錬。
「新品ならば鬼速くなるよ！！！」・・・とコータロー。
皆と同じコンデイションで思い切り走って欲しいですね＾＾
また応援宜しくお願い致します＾＾
「なぜだろうか？？？」
2023-04-17(Mon)
コロナでかなりの影響を受けたのは当社も変わらず。
この３年間は、本当に大変でしたね（悲）
ようやくコロナも第５類に分類され、町ではマスクをしない方も結構います＾＾
我々人間にとって、ウイルスとの戦いは永久的に終わらないわけで、僕はこれで良いんだと感じております。
この３年で子供達は成長の環境を大きく奪われて。
一体なんだったのか・・・今思うとこの３年・・・非常に疑問を感じます。
さて。
４月に入り、まだ福祉の方は感染症の影響はありますが、全体的にはかなりの上昇を感じ。
自動車販売は、バックオーダー爆発。
中古車価格も暴落しつつありますので、普通に仕入れが出来るようになりました＾＾
どんどん仕入れております。
また新たにメカニックが入職した事で内製化が進み、技術部分のスキルが大幅に向上し、業務が円滑スムーズに進行するようになりました＾＾
もっとお客様のニーズにお応えする事が可能となります＾＾
福祉の方は、来期に新規事業を開所する予定で、それに向かい大きな第一歩を踏み出しました。
後は、様々準備がありますので僕もアクセル全開で頑張ります＾＾
ガレージダックス
キッチンダックス
ポココアポコ第一
ポコアポコ第二
就労支援継続Ｂ型
共に、全ては利用する方々の為に存在しなくてはなりません！
従業員一同、シンプルにそれだけを追い求める企業にして行きたいと思います！
皆さま！
これからも宜しくお願い致します＾＾
