不調（悲）完全にオーバーワークです。

今日は、定休日でしたが金曜日に納車を控えた、Ｋ様ＶＷポロが希望ナンバー取り付けが完了致しましたので、最終仕上げを実施＾＾

ありとあらゆる部分まで、手を入れてとてもよい状態になりました＾＾

ボディは隅々までピカピカ＾＾
内装はまるで新車の様＾＾

明日、Ｄｕｏ（ＶＷのディーラー）でＡＴＦの交換のみを実施すれば、整備＆程度、全ての角度から見てもパーフェクトの車両になります＾＾
四谷さんでしっかり整備後、ＡＴＦ交換＾＾

タイヤも４本共に新品ですし完璧でしょ＾＾

嬉しいですね！



明日午前中に持ち込み、金曜日に完了し、外装をもう一度綺麗にして納車です＾＾

良かった＾＾


さて。

ここの所、ラッパの本番が多く、先日は静岡で演奏したばかり。

静岡の本番の翌日は吹奏楽の練習で、本日も練習で先ほど帰宅致しました。

一昨日の練習で参加したラッパは僕一人、今日は２人（悲）

ユニゾンなんかは吹かなくても２番３番が吹いていますので上手く休めるのですが、休もうにも人手が足らず、全て吹く破目に。

何とか頑張るも、最後の最後でやはり潰れました（悲）


静岡の本番前は、仕事が忙しく２日間全く練習できずに、当日２時間のリハから本番３ステージをこなし、吹奏楽ではキツイ曲を何曲も吹き、１０月と１１月本番・・・本番が近い為臨時の練習回数も多い。

しかし、何事にも全力で！！！が信条ですし、サボるわけには行きませんので頑張るわけなんですが、ここの所完全にオーバーワークで鳴らない（悲）

静岡ライブでは唇を切り、回復せずにそのまま吹奏楽でキツイ曲を吹き、完全にコチコチ状態で振動しない。

かなり息を入れなくては鳴らないし、音程も悪いし音色は最悪（悲）

唇のコチコチは２日ほど楽器を触らずに休めば回復しますが、回復を重視し全く吹かなければ今度はスタミナが欠乏します。

長丁場ではスタミナが不可欠。
どんなバンドでもそうですが、ラッパが鳴らないバンドは貧相に聴こえてしまう。

他がどんなに上手でも、ベルが前を向いているラッパはとにかく吹かなくてはならない。

責任は重大なんですね！

スタミナが重要・・・と言う事は、潰れないように練習をする・・・・しなくてはならないのです。

キャリア３０年・・・・いつもいつも一番不得意な部分ですね。

何年振りかの「スランプ」（悲）

それほど吹いている・・・という事でしょう！！！

吹ける環境にある事を感謝して、じっくり時間を見つけて練習するしかないですね＾＾

これを乗り越えれば、また先は明るい！！！・・・・と信じて＾＾

更に強い自分が生まれるわけですから。


本業の車屋の仕事は非常に大変で、責任も重大！
そんな中ラッパは僕にとって非常に大切な体の一部なんです＾＾

仕事はとにかく「最高の物を最高の状態で！！！」・・・・と一目散なので我に返っている暇もないのですが、ラッパを吹いている時は、本来の姿に戻ると言うか・・・なんと言うか、非常に神聖で謙虚な気持ちになれる・・・自分を見直す良い機会なんですね＾＾


音楽も「聴いてくれる人の為」・・・に演奏するわけですので、ある意味は自動車屋と同じなのですが。


９歳の頃から生活を共にしている「ラッパ」＾＾

いつまでも付き合って行きたいです！


しかし、辛いなぁ・・・・。

でもガンバ！！！ですね＾＾

明日も忙しいぞ！！！

頑張りましょ！！！

では＾＾