Ｉ様。
この度は、当方のギャランにご商談頂き、誠にありがとうございます。
車両の状況を、下記致しますので、是非ご覧になられて、ご検討下さい。
遠方よりのご商談に付き、現物をご確認できない状況の為、なるべく細かく見ております。
他のお客様で、車両の細かい状況が知りたい・・・等ございましたら、その旨コメント欄に書き込み頂ければ、このような対応をしていきたいと思います。
お気軽にお問い合わせ下さい！
＜外装の状態＞
１：ボンネット後部（フロントガラス寄り中央）に、薄いえくぼ３箇所程度有。
他、薄傷ありますが、エクボ、小傷共にさほど目立ちません。
２：左フロントフェンダー上部に、小傷、薄傷有。先端に近い部分にエクボ有。
３：左リアドアに薄いエクボ有。（横からすかしてみてようやく分かるレベルです。）
４：トランク上部左寄りに、薄いエクボ３箇所程度あり。（すかしてみないと分からない感じです。）
５：右リアに、エクボ有。
６：ルーフに、一箇所エクボ有。
他、致し方ない小傷、薄傷はあります。
Ｇｏｏ鑑定員と私の見解では、間違いなく屋根付き保管と思われます。
その理由としては、窓枠のつや消しの黒い部分や、サッシのゴムの部分に経たりは殆ど無く、ボディの状態も非常に良いからです。紺は屋外保管の場合は、大体剥げてしまうのが定番です。（板金塗装の跡もありませんでした。）
また、ボンネット、ルーフ、トランクのエクボは、かなり小さく、一箇所に集中しています為、
犯人は、「猫」ではないか・・・との見解です。
トランクやボンネットに気持ち良く寝ていたのだと思います。
内装は、業者オークションでもＡ評価（ＡＢＣＤの４段階評価基準）、鑑定でも５点満点評価で、非常に綺麗で新車に近い状態です。
外装は、業者オークション４点評価、鑑定でも４点評価で、修復歴（事故歴）は間違いなくありません。エクボ類が無ければ、鑑定でも５点満点は付いたでしょう。
１から６とかなり細かく見ましたので、結構あるな・・・という感じですが、中古車はどんなに程度が良くても、この程度は必ずあります。
＜Ｇｏｏ鑑定総合評価＞
外装・・・４つ星
内装・・・５つ星（満点です）
機関・・・異常なし
修復歴・重要骨格部分に損傷なし。（修復歴なし）
実走行（走行管理システム通過車）・記録簿全てあり。
機関は、陸送時、また停止した状態では特に問題はありません。
整備工場に持ち込み、良く観察して、整備実施となります。
また、仮ナンバーを取得し、私自身が良く試運転してみます。
＜記録簿に付いて＞
全てディーラーの物があります。
Ｈ３年１０月：１２ヶ月点検・・・走行５９１５キ
Ｈ４年１０：６ヶ月点検・・・走行記載なし（ディーラー記載忘れ？）
Ｈ５年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・１９８４７キロ
Ｈ６年４月：６ヶ月点検・・・２０７９７キロ
Ｈ６年１０月：１２ヶ月点検・・・２４３９４キロ
Ｈ７年４月：６ヶ月点検・・・２６３７８キロ
Ｈ７年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・２９９２３キロ
Ｈ９年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・３７５１９キロ
Ｈ１１年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・３７６３０キロ
Ｈ１３年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・３７９３１キロ
Ｈ１５年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・３７９６３キロ
Ｈ１７年１０月：２４ヶ月点検（車検）・・・３８１０９キロ
車検点検、その都度しっかり整備をしてありますが、Ｈ１７年の車検時には、ＡＴコンピューター交換、コントロールリレー交換、インジェクター４本交換、プラグコード交換等、かなりの費用が掛かっております。
Ｈ９年からは使用頻度が減少し（前オーナーが定年か何か？）、Ｈ１９年１０月２７日に一時抹消実施して現在に至ります。
新車点検から、Ｈ１７年まで全て同じ、三菱のディーラー記録で、所在地は東京の渋谷です。
他、取り説あります。
車両の記録簿、内外装等トータルでの評価は、かなり高いものとなりますが、後は試運転してみてどうか・・・というところです。
当社の陸送屋さんは、機関の状態も事細かく観察しながら、自走にて当店に届けてくれる方たちで、その方々が「問題ない」という見解でしたので、問題は無いとは思いますが、私が試運転し、もっと細かく観察してみて、必要整備箇所を決定したいと思います。
では、是非ご検討下さい。
試運転が終了し、Ｉ様がトータルで安心してご購入を決定可能になるまで、商談中にさせて頂きます。
遠方に付き、当店もその後のフォローが難しい為、特に注意して観察致します。
しばらくの間、お待ち下さい。
それでは宜しくお願い致します。
状態は、非常に良いと思います＾＾
でも飲むか！！！
」と非常にショックを受けますよ＾＾
